GRUPO CASTROSUA ENTREGA 37 NUEVOS AUTOBUSES A TITSA

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El Cabildo presentó el miércoles 17 de Mayo los 37 nuevos autobuses de Titsa que comenzarán a operar en diferentes líneas del área metropolitana, norte y sur de la isla. Son más accesibles, seguras y más respetuosas con el medio ambiente.

La presentación de la nueva flota contó con la presencia del presidente del Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso; el director insular de Fomento, Miguel Becerra; el gerente de Titsa, Jacobo Kalitovics; la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, Yasmina García y representantes municipales, entre ellos el alcalde de La Orotava, Francisco Linares. También directivos de Scania y Castrosua, como su Director General Pedro J. Juan Boix.

El gerente de Titsa, Jacobo Kalitovics recordó que en los casi 40 años de vida de Titsa (los cumplirá el próximo enero) las guaguas han transportado 1.200 millones de usuarios y han recorrido 1.100 millones de kilómetros. Desde la puesta en marcha de la nueva flota en 2015 se han ahorrado 255.000 litros de combustibles.

Las unidades, adquiridas mediante concurso a Castrosua y Scania, permitirán potenciar la eficiencia y fiabilidad del servicio de transporte que presta TITSA y contribuir en mayor medida a preservar el medio ambiente, al cumplir con los estándares Euro 6 de baja contaminación.

Esta nueva flota incluye 6 unidades interurbanas, carrocería Stellae, de 15 metros, para largo recorrido con capacidad para 67 pasajeros y una plaza para silla de rueda. También hay   20 vehículos interurbanas estándar, carrozados sobre Magnus.E de entre 12 y 13 metros, con 47 plazas y 2 para sillas de ruedas; 4 vehículos suburbanos carrocería Magnus.E LE de 13 metros para 39 plazas y 2 para sillas de ruedas; y 7 unidades Magnus.E LE de 11 metros con capacidad para 35 plazas y dos para sillas de ruedas.

La nueva flota de Titsa disponen de los últimos avances en materia de accesibilidad, seguridad y medioambiental como sistema de elevación y descenso de la carrocería que facilitan la entrada a personas con movilidad reducida, accesos específicos para personas en sillas de ruedas a través de plataformas elevadoras y espacio reservado para ellas, pulsadores con la palabra STOP y la inscripción en Braille o avisadores ópticos para las personas con visión reducida, entre otros. Además, incorporan mejoras para responder a las necesidades de sus usuarios, como puertos USB para la recarga de dispositivos móviles o pantallas de tecnología TFT.

Con esta entrega de 37 autobuses, suman ya 138 unidades las entregadas a Titsa desde 2015. Desde aquí, Grupo Castrosua agradece a Titsa la confianza depositada.

Boletín Interno Castrosua 2016 – Nº6

¡Ya está disponible online el sexto número de nuestro boletín interno corporativo, correspondiente al primer semestre de 2016!

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Boletín Interno Grupo Castrosua Nº 6 2016
Boletín Interno Grupo Castrosua Nº 6 2016

La finalidad de esta publicación es transmitir la identidad, cultura y filosofía del grupo a todos los trabajadores y divulgar  informaciones de interés relacionadas directamente con la empresa y su sector de actividad a través de noticias, reportajes o entrevistas entre otros géneros. Este boletín pretende poner en valor nuestros principales hitos corporativos tales como presencia en ferias, premios recibidos o acciones comerciales de interés. Además informa sobre nuevas incorporaciones a la plantilla o sobre visitas recibidas en nuestras plantas de producción, entre otros asuntos.

Daniel Gallego, subdirector de Nexobús: “Hablar de Castrosua es hablar de uno de los grandes; de seriedad, de calidad y de profesionalidad”

En una entrevista concedida a nuestro blog, el subdirector de Nexobús, una de las cabeceras de referencia del sector que se edita en papel y también de modo online, alerta de que la abundancia de información en nuestros días puede, en realidad, provocar desinformación. Junto a esto, Daniel Gallego destaca la relevancia de la prensa especializada a la hora de informar acerca de un sector de actividad específico y augura larga vida a las publicaciones en papel. Además, alude a la especialización como factor fundamental para el futuro de las empresas carroceras

Daniel Gallego - Subdirector Nexobus
Daniel Gallego – Subdirector Nexobus

 

1.- ¿Cómo y cuándo surge la idea de la publicación Nexobús? ¿Cómo ha sido la evolución de la cabecera a lo largo de la historia?

El embrión de Nexobús está en Nexotur, el semanario para agencias de viajes que editamos en el Grupo NEXO. Comenzó siendo una sección de dicho periódico, denominada Autocarismo, que fue cogiendo fuerza poco a poco hasta que la empresa decidió darle su propio espacio. Así, coincidiendo con la FIAA del año 2000, Nexobús llegó al mercado. Desde entonces, hemos ido creciendo, mejorando los contenidos y ampliando nuestra oferta en Internet, con el boletín diario y con una web que hemos renovado recientemente.

2.- Como subdirector de Nexobús, ¿qué tipo de decisiones te corresponde tomar en el día a día? ¿Qué dirías que es lo más gratificante de tu trabajo?

Precisamente la información en Internet es la que requiere mayor atención, por la inmediatez. Elegir los contenidos es una obligación diaria, pero también ir elaborando las secciones de la edición en papel. Lo más gratificante, sin duda, es cuando el trabajo del equipo es reconocido por los lectores.

3.- ¿Cuántas personas conforman el equipo de redacción? ¿Contáis con una red de colaboradores externa?

Actualmente cuento con tres colaboradores, un equipo responsable de elaborar toda la información sobre el transporte de viajeros, pero también encargado del transporte de mercancías, porque también editamos la publicación Nexotrans, un quincenal en papel con su correspondiente portal digital, y el boletín electrónico de Nexolog, sobre logística relacionada con el transporte de mercancías por carretera.

Así que no nos da tiempo a aburrirnos, la verdad. Sin su trabajo, profesionalidad, dedicación y esfuerzo, no sería posible cumplir puntualmente con nuestros lectores.

4.- ¿Cómo se complementan en vuestro modelo de negocio la publicación en papel y el portal web? ¿Qué formato crees que resulta más atractivo para los anunciantes?

La sinergia entre ambos soportes es evidente. El portal nos permite un contacto continuado con los lectores y un flujo constante de información, y el papel soporta contenidos con mayor calado, pruebas de vehículos, secciones de opinión… Cada uno tiene su espacio, pero la colaboración mutua es imprescindible. De este modo, nuestro servicio es más completo. Al respecto de los anunciantes, siempre son ellos los que tienen la última palabra. Nosotros solo estamos aquí para ayudarles en todo lo que podamos, sea con uno u otro soporte.

5.- ¿Crees que la prensa y las publicaciones especializadas en papel tienen los días contados?

¡Por supuesto que no! En un mundo global como el que vivimos, la información es importantísima. Es cierto que se corre el riesgo de, debido al volumen de información que llegamos a recibir, se pueda llegar a la paradoja de la desinformación. Pero la prensa especializada es básica para sus respectivos sectores de actividad. Además, el papel tiene un componente romántico, tradicional, que considero que nunca llegará a perderse. Leer más de Daniel Gallego, subdirector de Nexobús: “Hablar de Castrosua es hablar de uno de los grandes; de seriedad, de calidad y de profesionalidad”