Rescatamos una historia que llegó a muchos corazones de nuestros Castroseguidores y no podía faltar en nuestro blog: la restauración de un precioso Pegaso Comet por Avelino Garrido, que también nos cuenta la historia del “chato”, construido por su bisabuelo en los años 50.
“Va más allá de lo que se espera de un autocar”: de esta manera presentamos a finales de los 90 nuestra carrocería Master 36, con la que revolucionamos el panorama del transporte discrecional y larga distancia. Su estructura y diseño exterior eran verdaderamente innovadores, pero mejor aún era el interior del autocar, donde el pasajero se sentía como en una sala de estar.
Hace unos días, un usuario compartía en Twitter la fotografía de un autobús con bastidor Pegaso, probablemente de principios de los 80; una antigüedad preciosa que resulta especialmente curiosa de observar en contraste con la Torre de Cristal y la Torre del Espacio, las cuales dominan el horizonte. “Hoy os voy a mostrar uno algo menos conocido del Museo EMT Madrid” dice el tweet, “pero no por eso deja de ser una maravilla”.
Ya os hemos hablado aquí del Cometa (1964), el Arosa (1969) y el Brisa (1980). En esta ocasión queremos ahondar en otra carrocería histórica con mucha solera, a la cual se refería el usuario de Twitter: el Stela.