Carrocerías históricas: autocar Brisa

Conductor de autobús en un modelo con carrocería Brisa en los años 80

Después de hablar de nuestros dos primeros modelos de carrocería, el Cometa (1964) y el Arosa (1969), damos un salto temporal de diez años para situarnos en 1980, año en el que veía la luz nuestra carrocería Brisa.

Los años 80 fueron una época de evolución y consolidación para el transporte público en nuestro país. Tal y como recuerda un artículo del Club de Amigos del Transporte Público, un año antes del comienzo de la década, en 1979, se producían algunos hitos importantes: en Madrid se introducía “el popular Bonobús”, así como “la desaparición del ‘cobrador’, quedando el conductor como agente único a bordo”. Coincide ese momento también con la absorción de las líneas periféricas por parte de la EMT.

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