Carrocerías históricas: Master 36

“Va más allá de lo que se espera de un autocar”: de esta manera presentamos a finales de los 90 nuestra carrocería Master 36, con la que revolucionamos el panorama del transporte discrecional y larga distancia. Su estructura y diseño exterior eran verdaderamente innovadores, pero mejor aún era el interior del autocar, donde el pasajero se sentía como en una sala de estar.

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Top autobuses históricos curiosos alrededor del mundo

Imagen de portada: fuente (eggi, CC BY-SA 3.0)

¿Sabías que los primeros vehículos utilizados para el transporte público surgieron en el siglo XVII y no eran otra cosa que carros de madera tirados por caballos? Tendríamos que esperar al año 1831 para ver los primeros autobuses con motores de vapor y a finales del siglo XIX para el primer autobús con motor de gasolina.

Desde entonces, los autobuses han cambiado y se han adaptado a las necesidades de cada época. Sin embargo, la evolución de este vehículo ha sido distinta dependiendo del punto del planeta en el que nos encontremos y, en algunos casos, ha ido ofreciéndonos unos vehículos de lo más singulares.

¿Quieres conocer algunos de los autobuses históricos más curiosos del mundo? ¡En Castrosua hemos preparado un top 5!

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Carrocerías históricas: Stela

carrocería histórica Stela Castrosua

Hace unos días, un usuario compartía en Twitter la fotografía de un autobús con bastidor Pegaso, probablemente de principios de los 80; una antigüedad preciosa que resulta especialmente curiosa de observar en contraste con la Torre de Cristal y la Torre del Espacio, las cuales dominan el horizonte. “Hoy os voy a mostrar uno algo menos conocido del Museo EMT Madrid” dice el tweet, “pero no por eso deja de ser una maravilla”.

Ya os hemos hablado aquí del Cometa (1964), el Arosa (1969) y el Brisa (1980). En esta ocasión queremos ahondar en otra carrocería histórica con mucha solera, a la cual se refería el usuario de Twitter: el Stela.

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