Rescatamos una historia que llegó a muchos corazones de nuestros Castroseguidores y no podía faltar en nuestro blog: la restauración de un precioso Pegaso Comet por Avelino Garrido, que también nos cuenta la historia del “chato”, construido por su bisabuelo en los años 50.
“Va más allá de lo que se espera de un autocar”: de esta manera presentamos a finales de los 90 nuestra carrocería Master 36, con la que revolucionamos el panorama del transporte discrecional y larga distancia. Su estructura y diseño exterior eran verdaderamente innovadores, pero mejor aún era el interior del autocar, donde el pasajero se sentía como en una sala de estar.
¿Sabías que los primeros vehículos utilizados para el transporte público surgieron en el siglo XVII y no eran otra cosa que carros de madera tirados por caballos? Tendríamos que esperar al año 1831 para ver los primeros autobuses con motores de vapor y a finales del siglo XIX para el primer autobús con motor de gasolina.
Desde entonces, los autobuses han cambiado y se han adaptado a las necesidades de cada época. Sin embargo, la evolución de este vehículo ha sido distinta dependiendo del punto del planeta en el que nos encontremos y, en algunos casos, ha ido ofreciéndonos unos vehículos de lo más singulares.
¿Quieres conocer algunos de los autobuses históricos más curiosos del mundo? ¡En Castrosua hemos preparado un top 5!
