Rescatamos una historia que llegó a muchos corazones de nuestros Castroseguidores y no podía faltar en nuestro blog: la restauración de un precioso Pegaso Comet por Avelino Garrido, que también nos cuenta la historia del “chato”, construido por su bisabuelo en los años 50.
“Va más allá de lo que se espera de un autocar”: de esta manera presentamos a finales de los 90 nuestra carrocería Master 36, con la que revolucionamos el panorama del transporte discrecional y larga distancia. Su estructura y diseño exterior eran verdaderamente innovadores, pero mejor aún era el interior del autocar, donde el pasajero se sentía como en una sala de estar.
Las carroceras españolas de autobuses somos hoy referencia en Europa y en el resto del mundo. Sin embargo, no siempre fue así. Los orígenes de la industria son muy modestos; la gran mayoría iniciamos nuestra actividad a finales del siglo XIX o a principios del siglo XX fabricando carrocerías de madera en pequeños talleres.
Hoy, las carrocerías made in Spain son garantía de experiencia, personalidad y fiabilidad. ¿Quieres saber cómo lo hemos conseguido? ¡Sigue leyendo!